2016年6月21日,央視財經(jīng)《經(jīng)濟半小時》欄目揭露了以廢舊輪胎等黑色垃圾加工成塑膠跑道原料“黑顆粒”的黑幕,多位循環(huán)經(jīng)濟領域?qū)<覅s對報道中對于廢舊輪胎是有害垃圾的說法提出了質(zhì)疑。
據(jù)塑膠跑道業(yè)內(nèi)人士介紹,塑膠跑道分為透氣型、混合型、預制型等多種。其中透氣型塑膠跑道成本最低,是大中小學的首選。鋪設該種跑道的流程一般為在瀝青或水泥基礎層上鋪設一層透明聚氨酯膠水和“黑顆!钡幕旌衔镒鳛榈讓,然后再鋪上紅色或其他顏色聚氨酯膠水和三元乙丙(EPDM)顆粒的混合物作為面層。
其中“黑顆!币话阌苫厥盏膹U舊輪胎及其他化工廢料等加工制造,“如果行業(yè)規(guī)范,對廢舊輪胎進行回收利用,制造塑膠跑道是有利于環(huán)保的好事,但目前塑膠跑道標準缺失、監(jiān)管缺位,才導致了黑作坊的產(chǎn)生! 循環(huán)經(jīng)濟科技成果轉(zhuǎn)化促進中心副主任曲睿晶說。
“明明是塑膠跑道行業(yè)標準出了問題,為何要拿原料說事?”曲睿晶向財新記者表示,在國家標準較為完善的幾個領域,廢舊輪胎早已“變廢為寶”,不再是單純的垃圾。
近一兩年,全國多地學校家長都發(fā)現(xiàn)孩子有流鼻血、頭暈、出疹子等癥狀,并懷疑與校內(nèi)塑膠跑道質(zhì)量有關。但是由于至今對塑膠跑道缺乏強制性標準的約束,業(yè)內(nèi)人士坦言“即使是國標合格的跑道,也可能是‘毒跑道’”。
“毒跑道”根本原因是標準缺失
中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會原會長姜治云對財新記者表示,目前塑膠跑道行業(yè)還沒有形成全國性的強制標準,只有推薦性標準,不按標準執(zhí)行也沒有人管,這才是“毒跑道”事件頻發(fā)的根本原因。
目前,成品塑膠跑道可依據(jù)的檢測標準有國家標準GB/T14833-2011《合成材料跑道面層》、GB/T22517.6-2011《體育場地使用要求及檢驗方法第1部分:田徑場地》兩個,均屬于推薦標準,不具備強制性。
兩個標準對有毒有害物質(zhì)包括苯、甲苯、二甲苯、游離甲苯二異氰酸酯、鉛、鎘、鉻、汞等規(guī)定了限量,但有行業(yè)專家指出標準仍不完善,沒有辦法控制劣質(zhì)廠家‘鉆空子’。
北京某具有官方背景的檢測機構研究員告訴財新記者,近一年,該機構接受全國各地約200個檢測跑道樣本,結果顯示80%送檢樣品合格,不合格樣品的項目主要是甲苯和二甲苯,約占整個送檢樣品的20%;還有少數(shù)樣品的苯和鉛不合格。整體來看,國內(nèi)塑膠跑道的產(chǎn)品質(zhì)量有待進一步提高。
上海某塑膠跑道建造公司總經(jīng)理殷海波也曾向財新記者透露“黑顆!钡馁|(zhì)量問題。近期,上海當?shù)氐乃苣z跑道施工都不再在鋪設跑道底層時使用“黑顆粒”,而是用成本更高的EPDM顆粒替代。
這是因為,在監(jiān)管缺失的情況下,這些“黑顆!辈灰(guī)范地使用廢舊輪胎,有的還摻雜著其他的化工廢料。
殷海波表示,根據(jù)上海新制定的塑膠跑道團體標準《學校運動場地塑膠面層有害物質(zhì)限量》,絕大部分“黑顆!贝嬖18種多環(huán)芳烴超標問題,部分苯并芘超標。
“但是由于國標中并不含有‘18種多環(huán)芳烴’這一項,所以如果按照國標檢測,這些含有‘黑顆粒’的跑道很可能都被判為合格跑道。”殷海波說。
廢舊輪胎可以“變廢為寶”
央視記者暗訪河北滄州某黑色塑膠顆粒加工廠發(fā)現(xiàn),大量廢舊輪胎、廢棄的電纜、以及各種說不清來源、說不清品種的橡膠垃圾經(jīng)過簡單的粉碎和粘合之后,就成為了學校塑膠跑道的主要原料“黑顆!,既無廠名廠址、也沒有相關使用說明,更沒有對產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗合格證。
央視報道稱,廢舊輪胎是國際上公認的有害垃圾,有著“黑色污染”之稱,對環(huán)境會產(chǎn)生嚴重的污染,2009年,環(huán)境保護部、國家質(zhì)檢總局等多部委就聯(lián)合發(fā)布環(huán)境保護部第36號公告,明確將“廢舊輪胎及其切塊”列入《禁止進口固體廢物目錄》。
曲睿晶認為,央視對廢舊輪胎的介紹比較片面,容易造成誤解,他向財新記者表示,再生資源綜合利用是循環(huán)經(jīng)濟重要一環(huán),廢舊輪胎在中國早已“變廢為寶”。用幾家以廢舊輪胎廢橡膠為原料的黑作坊生產(chǎn)、銷售塑膠跑道以偏概全來揭示所謂“毒跑道”黑幕未免讓人覺得有失公正。
姜治云介紹,廢舊輪胎回收產(chǎn)業(yè)包括舊輪胎翻新、加工成膠粉鋪設膠粉改性瀝青道路、制造防水材料、制造再生橡膠、制造燃料油等方面。
“中國每年生產(chǎn)再生橡膠400多萬噸,頂三分之一橡膠的進口,很多都是用廢舊輪胎回收做出來的。一年鋪幾千公里的膠粉改性瀝青道路,大多也是用廢舊輪胎做出來的。這幾個方面國家都有相關標準,只要按照標準來做,都不會出問題!苯卧普f。
在廢舊輪胎進口方面,曲睿晶說,中國本身也是廢輪胎、廢橡膠生產(chǎn)大國,所以對進口有著嚴格的限制。
陜西省體育設施行業(yè)協(xié)會表示央視關于“毒跑道”是工業(yè)廢料報道,初心很好不可否認,但具有一定的片面性和誤導性,也缺乏一定的專業(yè)性,給體育設施行業(yè)帶來了危機!
在此形勢下,協(xié)會要求:“體育設施行業(yè)的廣大從業(yè)人員,應當利用一切資源和機會積極正面的向身邊的人和社會各界宣傳并科普行業(yè)知識及材料知識”。
不要跟風轉(zhuǎn)發(fā)、傳播不科學的、不利于行業(yè)發(fā)展的信息。嚴防居心叵測的海外反華勢力破壞我國民族產(chǎn)業(yè),鄭重提醒大家不要讓我們行業(yè)變成幾年前因“毒奶粉”事件垮掉的中國制奶行業(yè),國貨強則民族強!
協(xié)會呼吁“塑膠跑道沒有毒,橡膠顆粒沒有毒,人造草坪沒有毒,生產(chǎn)企業(yè)不是制毒商,鋪裝企業(yè)不是毒販子!體育設施行業(yè)不是毒產(chǎn)業(yè)!”
其“毒”因是:標準缺失、無為的監(jiān)管體系所造成的!是無恥的黑心企業(yè)造成的!!廣大從業(yè)者應群策群力,積極宣傳正能量,萬眾一心團結起來共渡行業(yè)難關!